Kiểm định khí thải xe máy từ 1/1/2025: Xe cũ liệu còn có giá trị?

Quy định mới về kiểm định khí thải xe máy từ ngày 1/1/2025 đã và đang là chủ đề được nhiều người quan tâm, đặc biệt là những người sở hữu xe máy cũ. Vậy quy định này có ảnh hưởng đến thị trường xe Việt Nam hay không, liệu xe máy cũ còn có giá trị? Cùng kythuatthietbi.com giải đáp chi tiết trong bài viết sau đây nhé!

Tiến hành kiểm định trước tiên với những loại xe cũ

Theo Bộ GTVT, kiểm định khí thải sẽ không tiến hành đồng loạt trên tất cả xe đang lưu hành. Thay vào đó, những xe cũ có tuổi đời cao sẽ được kiểm định trước tiên. Những xe mới, xe đang lắp ráp đều đã được kiểm định kỹ càng bởi máy đo khí khải chuyên dụng trước khi đưa vào sử dụng. Do đó, việc kiểm định sẽ không tiến hành ngay lập tức.

Tiến hành kiểm định trước tiên với những loại xe cũ

Đối với lộ trình kiểm định khí thải xe, Th.S Đinh Trọng Khang, Phó giám đốc Viện chuyên ngành Môi trường, Viện Khoa học công nghệ GTVT có đề xuất: Trước tiên sẽ tiến hành kiểm định với xe có tuổi đời trên 10 năm. Sau đó là những xe đã hoạt động khoảng 5-10 năm. Xe hoạt động dưới 5 năm hoặc mới sản xuất chưa cần thực hiện kiểm định.

Việc kiểm định khí thải xe là điều kiện tất yếu để Việt Nam hướng tới sự phát triển bền vững trong tương lai. Xong điều này cũng gây ảnh hưởng không nhỏ đến giá trị xe cũ và thị trường xe cả nước.

Thị trường xe bị ảnh hưởng tiêu cực

Theo tìm hiểu của báo Dân Việt, trên địa bàn TP Hà Nội, tình trạng xe “cà tàng” vẫn lưu thông trên khắp các tuyến phố. Loại xe sản xuất từ 10-20 năm trước vẫn được người dân tận dụng để chở hàng, nguyên vật liệu, bình ga,… Điều này cho thấy nhu cầu mua bán, trao đổi xe cũ của người dân vẫn khá cao, đây vẫn là thị trường tiềm năng cho nhiều “tay buôn”.

Tuy nhiên, quy định kiểm định khí thải được ban hành dường như đã tác động không nhỏ đến thị trường này. Tại các chợ xe máy cũ nổi tiếng trên phố Chùa Hà, Cầu Giấy, Hà Nội, các chủ, đại lý xe cũ cho biết, việc buôn bán liên tục gặp khó khăn.

Kiểm định khí thải xe máy có ảnh hưởng đến giá trị xe cũ

Tính đến thời điểm hiện nay, người buôn xe vẫn chưa biết cách xe cũ phải kiểm định như thế nào. Nếu không đạt tiêu chuẩn thì cần sửa chữa bảo dưỡng, thu hồi hay hủy biển? Điều này cũng khiến cho khách hàng phải tính toán cẩn thận trước việc mua xe mới hay xe đã qua sử dụng.

Theo chia sẻ của chị Phùng Huyền (Cầu Giấy, Hà Nội): Trước khi mua xe chị cũng cân nhắc khá nhiều giữa xe cũ và xe mới. Tuy nhiên, khi so sánh về giá thì không chênh lệch quá nhiều nên chị quyết định mua xe mới, tránh tốn thời gian làm thủ tục sang tên đổi chủ.

Thực tế, bước đi này làm hạn chế tình trạng xe cũ, không đủ tiêu chuẩn kiểm định khí thải lưu thông trên đường. Xong nó cũng đặt ra bài toán về xử lý các loại xe cũ như thế nào để không gây ô nhiễm hay lãng phí vật chất.

Xem thêm:

• Kiểm định khí thải xe máy với loại xe nào đầu tiên?
• Không kiểm định khí thải xe máy, xe bị phạt như thế nào?

Cần xây dựng lộ trình kiểm định khí thải xe máy phù hợp

Kiểm định khí thải là điều cần thiết, xong cần có lộ trình phù hợp để tránh gây biến động thị trường, ảnh hưởng đến giá cả xe máy. Theo chuyên gia giao thông Bùi Danh Liên, chúng ta có thể kiểm định thí điểm ở một vài địa phương, sau đó nghiên cứu, đánh giá hiệu quả.

Cần xây dựng lộ trình kiểm định khí thải xe máy phù hợp

Đặc biệt, cần phân loại cụ thể theo từng tiêu chí như: loại xe, thời gian sử dụng, mức độ bảo hành bảo dưỡng,… Những xe không đạt tiêu chuẩn phải có chế tài xử phạt riêng biệt.

Nhìn chung, quy định kiểm định khí thải được ban hành và áp dụng chắc chắn có ảnh hưởng đến giá trị xe cũ. Người dân cần cân nhắc kỹ càng trước khi quyết định mua sắm xe cũ ở thời điểm này. Tiếp tục theo dõi kythuatthietbi.com để cập nhật thêm nhiều thông tin hữu ích về chủ đề này nhé!